KERETA LISTRIK
KERETA LISTRIK
Hai Shobat Museum Listrik
Kita jumpa lagi , salam museum dihatiku.
Biarpun kita lagi di rumah aja karena covid 19, shobat museum harus tetap semangat menambah pengetahuan.
Kali ini kita akan membahastentang Kereta Listrik.
Shobat Museum Listrik, tentunya kalian sudah pernah naik kereta listrik atau yang biasa disebut KRL atau Comuter Line.
Kereta Listrik yang berada di Indonesia saat ini masih berada di area jabodetabek + karawang.
Sumber tenaga kereta yang bergerak berasal listrik PLN dengan tegangan 1.500 Volt,
Untuk menyalurkan listrik ke kereta yang berjalan digunakan piranti bernama pantograf. Tipe pantograf ada yang diamond-shaped atau single-arm, kedua tipe ini memiliki fungsi sama untuk mengalirkan listrik dari sumber diatas ke konverter kemudian diteruskan ke motor sehingga KRL berjalan.
Agar lebih paham, lihat gambar berikut
Untuk KRL jaringan Jabodetabek, Seri-7000 (10 gerbong) menggunakan 24 motor masing-masing 165 kW (kilo watt) sehingga total mencapai 3,9 MW (Mega Watt) pada tegangan 1500 Volt DC.
Sekilas memang KRL mengonsumsi energi yang sangat besar, namun menurut dengan jumlah daya tampungnya dan waktu tempuhnya, masih lebih hemat daripada energi fosil yang dibakar di kendaraan bermotor di Jabodetabek.
Ada video nya juga tentang kereta listrik, silahkan di tonton.
Sekian dulu ya dari PemanduMuseum Listrik, jangan lupa datang ke museum listrik bila keadaan sudah normal,
terima kasih, Wassalamuaikum Wr. Wb.
PEMANDU MUSEUM : bapak SIGIT WAHYONO
>>>> PLAY MY VIDEO <<<<
3 Comments
mantap infomarsinya gan, begitu penting listrik menggerakkan transportasi massal.
Pastinya nanti listrik tidak hanya untuk k3reta listrik,dalam perkembangannya nanti diharapkan semua alat transportasi menggunakan listrik pasti akan lebih ramah lingkungan.
Semakin lama museum listrik swmakin bagus mengikut perkembangan kemajuan teknologi hebat buat museum listri
Comments are closed.